---
title: Servogear driver verdens første plugin-hybrid hurtigbåt
description: "Verdens første diesel-elektriske hybridhurtigferge \"Fjordled\" settes i drift i Haugesund, noe som reduserer lokal forurensning og klimautslipp."
---

[Nyheter fra Servogear – Framdriftseffektivitet for fremtiden ](https://blog.servogear.no/nyheter)

# [Servogear driver verdens første plugin-hybrid hurtigbåt](https://blog.servogear.no/nyheter/servogear-driver-verdens-forste-plugin-hybrid-hurtigbat)

 Skrevet av [Servogear AS](https://blog.servogear.no/nyheter/author/servogear) | 30 apr 2019

I april 2019 ble verdens første diesel-elektriske hybridhurtigferge "Fjordled" satt i drift i Haugesund, noe som reduserer lokal forurensning og klimautslipp.

De aller første HDE 220-girkassene fra Servogear spiller en viktig rolle når hurtigbåten "Fjordled", som har plass til 86 passasjerer, settes i drift for Norled på Vestlandet i april 2019.

#### Langsiktig partnerskap

Servogear og Brunvoll Mar-El har utviklet et plugin hybrid fremdriftssystem, som integrerer batterier ladet med fornybar energi og en elektrisk motor i det tradisjonelle kraftsystemet om bord.

- Vi er glade for å se "Fjordled" i drift, og det er en milepæl for oss å levere vår første Servogear Ecoflow PropulsorTM - Hybrid-pakke inkludert de nye HDE 220-girkassene. Sammen med vår langsiktige partner Brunvoll Mar-El har vi vært i stand til å utvikle og levere en toppmoderne fremdriftspakke med uovertruffen ytelse når det gjelder energieffektivitet, sier Servogear-sjef Torleif Stokke.

Ved utstrakt bruk av ny teknologi gjør Norled det mulig for dette Zero-Emission-In-Port-fartøyet å redusere NOx-utslippene med opptil 80 prosent, sammenlignet med det forrige fartøyet som ble brukt på forbindelsen. Det vil også ha lavere utslipp av klimagasser. I tillegg til et fremdriftssystem med markedsledende energieffektivitet, benytter det seg av det mest moderne eksosrensesystemet.

Til dette formålet har Servogear sammen med Brunvoll Mar-El utviklet Servogear Ecoflow propulsorTM - Hybrid. Pakken inkluderer den nye, lette hybridgirkassen HDE220, som gjør det mulig å montere elektriske motorer direkte. I tillegg leverer Servogear propeller med regulerbar stigning, effektror og design av propelltunneler. Brunvoll-Mar-El har utviklet et integrert hybridsystem som inkluderer fremdriftskontroll, batterier, batteri- og energistyringssystemer og omformere.

HDE220 plugin hybridgirkasse har samme fotavtrykk som den velkjente HD220-girkassen.

Under normal drift vil "Fjordled" bruke dieselmotorene sine til transittene til den avsidesliggende øya Røvær og elektrisk fremdrift i havneområdene. Fartøyet er nok et skritt i retning av utslippsfri passasjertransport til sjøs og er bygget av det norske skipsverftet GS Marine.

Norled skal operere fartøyet for Kolumbus på strekningen Haugesund - Røvær - Feøy de neste 10 årene. Et identisk konvensjonelt fartøy kalt Fjordøy vil bli utstyrt med samme propellsystem og girkasser. Det er klart til å bli oppgradert til et fullhybridsystem på et senere tidspunkt.

[Vis hele posten](https://blog.servogear.no/nyheter/servogear-driver-verdens-forste-plugin-hybrid-hurtigbat)

```json
{
  "@context" : "http://schema.org",
  "@type" : "BlogPosting",
  "author" : {
    "@type" : "Person",
    "name" : "Servogear AS"
  },
  "dateModified" : "2025-06-11T08:09:49.259Z",
  "datePublished" : "2019-04-30T05:45:00Z",
  "headline" : "Servogear driver verdens første plugin-hybrid hurtigbåt",
  "image" : {
    "@type" : "ImageObject",
    "height" : 282,
    "url" : "https://info.bospower.com/hubfs/Servogear%20power%20the%20world%20%CC%81s%20first%20plugin%20hybrid%20fast-ferry.jpeg",
    "width" : 538
  },
  "mainEntityOfPage" : "https://blog.servogear.no/nyheter/servogear-driver-verdens-forste-plugin-hybrid-hurtigbat",
  "publisher" : {
    "@type" : "Organization",
    "logo" : {
      "@type" : "ImageObject",
      "height" : 60,
      "url" : "/hs/hsstatic/content_shared_assets/static-1.4092/img/default-amp-logo.png",
      "width" : 60
    },
    "name" : "Nyheter"
  }
}
```